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禍不單行,波音制造又出事,這次是衛(wèi)星

禍不單行,波音制造又出事,這次是衛(wèi)星

來源:YKK拉鏈 2019/4/18 11:20:02??????點擊:

YKK拉鏈上海YKK拉鏈m.aysqp.cn】科技日報北京417日消息,近日,國際通信衛(wèi)星組織運營的高通量地球靜止軌道通信衛(wèi)星Intelsat29eIS-29e發(fā)生故障并最終解體。該衛(wèi)星是波音制造服役僅3年。

國際通信衛(wèi)星組織稱,47日開始,IS-29e推進系統(tǒng)故障、推進劑泄漏,已與地球中斷通信。空間態(tài)勢感知公司ExoA nalytSolut首席執(zhí)行官道格·亨德里克斯在第35屆太空峰會上,也宣稱該公司觀測到有碎片從IS-29e上飛出。該公司公布了其望遠鏡觀測系統(tǒng)拍攝的視頻,顯示IS-29e推進劑泄漏后解體。

陜西星邑空間技術有限公司研發(fā)部軌道動力學組組長車征告訴科技日報記者,導致衛(wèi)星解體的原因通常有三個:一是推進劑存儲裝置承壓能力弱,高壓液體推進劑噴射沖壞其結構;二是推進劑泄漏的反作用力矩使衛(wèi)星加速旋轉,逾越一定轉速后,離心力使衛(wèi)星上的脆弱部件散架;三是泄漏的推進劑遇電爆炸使衛(wèi)星解體。

宇航動力學國家重點實驗室的姜宇表示,IS-29e解體過程中碎片一片一片逐漸分開,更像是旋轉加速導致的解體。建模計算結果顯示,此次事件發(fā)生的0.5米以上的碎片有910個。這些碎片平均每天向東漂移0.4307度,但其中與推進劑儲箱相連的結構仍然受到推進劑泄漏的反作用力加速,其漂移速度可能達到每天1.3度。這部分結構在51日前就能從解體前的西經(jīng)50度漂移到西經(jīng)34YKK拉鏈。

記者了解到ExoA nalytSolut公司觀測的結果是解體后衛(wèi)星漂移速度逾越每天1度,與姜宇的計算結果非常相近。

姜宇談到旋轉解體發(fā)生的碎片數(shù)量遠少于碰撞所產(chǎn)生的碎片,但如此漂移的碎片非常危險,可能威脅靜止軌道上現(xiàn)有其他衛(wèi)星,特別是0.5米以上的碎片,需要監(jiān)控其運動情況,并及時采取措施,防止二次碰撞發(fā)生更多碎片,造成更大損失。

姜宇模擬計算發(fā)現(xiàn),若此次旋轉解體發(fā)生的較大碎片與定點位置西經(jīng)37.5Telstar11N衛(wèi)星發(fā)生碰撞,將產(chǎn)生10厘米以上碎片108個,5厘米以上碎片450個。這些碎片會對地球靜止軌道上其他衛(wèi)星的平安穩(wěn)定運行發(fā)生極為不良的影響。

IS-29e由波音研制,國際通信衛(wèi)星組織“Epic系列高通量通信衛(wèi)星的首星,長度超越7米,大小相當于一臺商務車,全重超過6.5噸,造價4億美元。其于20161月發(fā)射,設計壽命超越15年,現(xiàn)服役僅3年就英年早逝值得注意的同為波音制造的Epic系列的第二顆星—IS-33e20169月發(fā)射后也曾出現(xiàn)推進系統(tǒng)故障,雖最終有驚無險度過難關,卻因消耗燃料過多,預期壽命縮短18個月。

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